(1)涡轮偏心半球阀由阀体、偏心轴、阀盖、球冠、轴套、阀座等主要部件组成，通过偏心轴旋转90°来实现阀门的启闭，起到截断介质的作用。
(2)涡轮偏心半球阀保证了阀门在开启或关闭过程中，阀座和球冠没有相互摩擦，偏心半球阀采用偏心曲轴，使得球冠中心线与阀门流道中心线偏离一个偏心距。在阀门开启时，曲轴转过一个很小的角度，球冠就会离开阀座，球冠和阀座不再接触;反之，在阀门关闭过程中，只有在关闭瞬间，球冠才和阀座接触。
(3)涡轮偏心半球阀采用上装式结构，在维修过程中，不需从管线中拆卸下来，只需卸下阀盖上的螺栓，取下阀盖，从而可以取出偏心轴，这样保证了阀门能够在线维修。
(4)涡轮偏心半球阀在开启时应保证流道完全畅通，在运行时水头损失小。球体采用半圆形通道，具有良好的流通性能和线性调节性能，且杂质不会沉积在阀体中腔内。
(5)涡轮偏心半球阀应有足够的强度，偏心曲轴采用固定球结构，在高流速下无任何振动，壳体试验按国家标准GB13927-1992执行。
(6)涡轮偏心半球阀不允许有外漏，上、下轴端应采用至少2道O形密封圈密封。
　　涡轮偏心半球阀具有切削功能，在关闭时能将介质中杂物(树枝、纺织袋等)切断，保证阀门正常启闭。